Micron Vario 3 Universal, L, CC
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Der Vario Universal in seinen verschiedenen Ausführungen ist ein Netz / Accugerät. Er ist wesentlich leichter als der Vario 5424, da er keinen Schwingankermotor besitzt, sondern eine Leiterplatte mit Elektromotor. Auch ist er länger als der 5424. Viele der Universalgeräte laufen nicht mehr, da wie bei allen Accurasierern versäumt wurde neue Accus rein zu machen. Das Foto zeigt ganz links das schwarze Basisgerät Universal, in der Mitte den Universal L und ganz rechts das Topmodell dieser Baureihe, den CC ( Capacity Control ) mit LCD Ladestandsanzeige. Der Universal L hat einen Edelstahlgehäusemantel und links unten in der Bodenkappe zusätzlich eine Restkapazitätsleuchte, diese beginnt rot zu blinken wenn die Accukapazität unter 20 % absinkt und zum Laden auffordert. Der CC ganz rechts hat eine LCD Ladestandsanzeige welche kontinuierlich abnimmt. Der CC ist sehr anfällig, ein Accutausch ist bei diesem Modell so gut wie unmöglich, besonders wenn das Gerät viele Jahre gelegen hat.
Hier zu sehen ein seltenes Vorserienmodell des Micron Vario 3 Universal, noch ohne bedruckte Verpackung und ohne Bedruckung des Rasierers. Es fehlt vorne der Universal Schriftzug ...
... und hinten die Typenbezeichnung 5564. Das Vorserienmodell lief noch unter dem Namen 6012 RC. Bis auf kleine technische Details war es aber schon identisch mit dem späteren Serienmodell.
1988 fertige Braun im Werk Walldürn den 100 Millionsten Braun Rasierer, es war ein Braun Micron Vario 3 Universal. Zur Erinnerung wurden davon einige Exemplare gefertigt, sie kamem jedoch nie in den Handel und sind daher megaselten.
Die Rückseite des 100 Millionsten Braun Rasierers.
Weitere Modelle des Vario 3.
Das korrekte Einlegen der beiden Schiebeschalterfedern. Diese fallen raus, sobald man den Langhaarschneider rauzieht. Oft weiß man dann nicht wie diese wieder montiert werden.
Die beiden Langhaarschneiderführungen welche bei sehr vielen Varios abgebrochen sind, habe ich hier durch 2 Metallhaken ersetzt. Dazu werden die abgebrochenen Führungen komplett entfernt, 2 Gewinde M2 gebohrt in exact den gleichen Abständen, 2 Schrauben M2 x 5 eingedreht und mit einer Schlüsselfeile bis auf 1 / 10 Millimeter genau angepasst. Eine relativ aufwendige Arbeit, doch sehr nachhaltig. Diese brechen nicht mehr ab.